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Ja, war so
Hallo ihr zwei,
wir haben uns den Vorfall angeschaut und sind zu folgendem Ergebnis gekommen:
Beim Anbremsen auf Kurve 1 in Runde 3 bremst die #880 ConnorCream auf dem Randstein an. Aufgrund der Witterungsbedingungen bricht das Auto aus und trifft die #369 Benjamin F und beide drehen sich raus.
Wir sehen das als Rennunfall und geben hier keine Strafe.
Jedoch möchten wir erwähnen, dass die Antworten deutlicher verfasst werden als nur 3-4 Worte
Eure Stewards
Unabhängig davon, dass die Entscheidung der Stewards steht und die Sache damit abgehakt ist, aber ich komme nicht umhin, hier Benny zuzustimmen, dass das Urteil, die Situation als Rennunfall zu werten, schon ein bisschen stutzig macht.
Allein die Witterungsbedingungen als Ursache für den Unfall heranzuziehen, wird hier in meinen Augen viel zu lapidar abgehandelt. Der Regen kam nicht überraschend aus heiterem Himmel, sondern es regnete bereits in der Startaufstellung. Jeder Fahrer konnte das sehen und musste sich eben auf die Witterungsbedingungen einstellen. Das ist schließlich Sinn der Sache, dass man eben seine Fahrweise im Regen anpassen muss. Und dass man im Regen die rutschigen Kerbs bzw. den Astoturf möglichst meiden sollte bzw. mit Vorsicht zu genießen sind, ist auch kein Geheimnis.
Fahrer ConnorCream kam beim Anbremsen zur Tamburello also rechts auf den rutschigen Astoturf und hat deshalb seinen Wagen verloren. Kein Vorwurf an dich, ConnorCream, das kann passieren. Aber nichtdestotrotz ist es ein Fahrfehler, der nunmal einen Konkurrenten massiv benachteiligt hat, weil dieser dadurch viele Positionen verloren hat.
Vermutlich wäre das im Trockenen nicht passiert, aber die Wetterbedingungen als alleinige Ursache heranzuziehen, empfinde ich als Außenstehender schon etwas befremdlich.
Wenn ich zukünftig im Regen einen Fehler mache und einen Konkurrenten von der Strecke schiebe .... kann ich dann meinen Faux-pas (oder ggf. auch mein Unvermögen) auch einfach auf's Wetter schieben? Denn so klingt dieses Urteil für mich fast wie ein Freifahrtschein für Kollisionen in Regenrennen.
Disclaimer: Mir geht es in meinem Statement nur darum, meine persönliche Sichtweise als Außenstehender hier darzulegen. Meine Zweifel am Urteil sollen komplett außen vor bleiben, und sind unabhängig der Bewertung der Stewards.
PS: Und mir ist bewußt, dass das hier kein Diskussionsthread ist oder sein soll. Meine Meinung dazu wollte ich dennoch loswerden.
Hey ihr zwei Benjamin F und Ernie
Danke auf jeden Fall für das Feedback.
Wenn ihr wollt können wir das gerne Mal auf Discord erörtern. Weil wie Ernie schon sagt muss das nicht hier passieren. Und ich denke wenn man persönlich miteinander redet ist das deutlich einfacher als nur Texte zu schreiben
Ihr könnt mich gerne via Discord kontaktieren.
Mfg
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Assetto Corsa Competizione (kurz ACC) ist eine Rennsimulation. Das Wort “Competizione” ist dabei der zentrale Gedanke und Namensgeber des CompetizioneCups (Kurzform CompCup). Competizione ist italienisch und bedeutet übersetzt so viel wie Wettbewerb. Diesen Gedanken verkörpert der CompCup, der bei seiner Gründung Anfang 2020 das Ziel definiert hat, jedem Fahrer einen fairen Wettbewerb und eine Plattform für Ligarennen zu bieten.
